The rating agency for the physical worldYksi REST-rajapinta — koko ajoneuvon riski, ei vain akkuneurflow.fi · open access
Leasing API · jäännösarvo & akkuriski
Yksi totuus jokaisesta ajoneuvosta.
TAS pisteyttää koko ajoneuvon — ei vain akkua. Suora REST API, 4 ingest-endpointtia — yhteensopiva myös iPaaS-alustojen kanssa (Frends, MuleSoft, Boomi).
ML-pohjainen jäännösarvoennuste — tarkkuus paranee jokaisella validoidulla datapisteellä. Tuhansien datapisteiden malli reaaliaikaisella telematiikalla.
TAS AlertEnnakkovaroitukset
Total Asset Score tunnistaa akun lämpötila-anomaliat, ylikuormituksen ja korjausarvon riskit — tyypillisesti useita päiviä ennen kuin ne realisoituvat.
Battery RegulationEU 2027
Battery Regulation (2023/1542) — endpoint LIVE, Battery Passport schema kehityksessä 18.2.2027 deadlinea kohti. Full DPP-rekisteri-integraatio Q3 2026.
Mitä rajapinnasta tulee ulos.
cert · RV · shadow fleet · sovereign
Digital Health Certificate (DHC).
Luo riippumaton kuntotodistus akulle yhdellä API-kutsulla. PDF+QR rakentaa ostajan luottamuksen ja maksimoi myyntihinnan.
ARC-CERT-20260221-00042VERIFIED
Mercedes-Benz eVito
SOH 94.2%
A
RV, shadow fleet & sovereign AI.
Ennustava jäännösarvo (RV) — ML-pohjainen jäännösarvoennuste + aikasarjaennuste; A–F kuntoluokitus vaikuttaa suoraan RV-ennusteeseen.
Shadow Fleet -valvonta — pankeille ja rahoittajille: auditoi vakuutena olevien ajoneuvojen tila reaaliajassa ilman manuaalisia tarkastuksia.
EU-Sovereign Infrastructure — TAS-pisteytys deterministinen, ajetaan EU:ssa ilman LLM-riippuvuutta; PII-strippaus ennen AI-kutsuja.
Emme anna vain numeroa. Kerromme miksi.
EU AI Act · Liite IV · selitettävyys
EU AI Act (Liite IV) vaatii selitettävyyttä. Arctura tuottaa matemaattisen perustelun jokaiselle riskipisteelle.Selitettävä päätöksenteko, ei musta laatikko.
Jäännösarvo: €18 500
Akun SOH 88%−€1 200
Alhainen risk score+€500
Korkea km (67 000)−€800
EV-premium (Tesla M3)+€1 100
Lease-life ROI.
Schwacke / Autovista Group
Schwacke/Autovista Groupin tutkimus (2024) viittaa siihen, että akkuterveystodistus liittyy käytetyn EV:n jälleenmyyntiin keskimäärin noin +€450 per ajoneuvo (tutkimusviite; ei sopimuslupaus). Arcturan digitaalinen terveyssertifikaatti (DHC) hinnoitellaan transaktioittain — katso ajantasainen hinnoittelu → /pricing.
Yksi DHC-tapahtuma lease-päätteessä asettuu vastakkain +€450 Schwacke-tutkimusviitteen kanssa per ajoneuvo (yksinkertaistettu esimerkki), plus EU Battery Passport -valmius kohti 18.2.2027 deadlinea.